大连交通大学2014年四川招生计划
时间: 2014-06-08
来源: 教育部
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| 专业名称 | 科类 | 批次 | 学制 | 计划 | 收费标准 | 招生备注 |
| 物流管理 | 文史 | 二批 | 4 | 1 | 4200 | |
| 工商管理 | 文史 | 二批 | 4 | 1 | 4000 | |
| 文史汇总 | 2 | |||||
| 机械工程 | 理工 | 二批 | 4 | 4 | 4200 | |
| 机械电子工程 | 理工 | 二批 | 4 | 1 | 4200 | |
| 工业工程 | 理工 | 二批 | 4 | 1 | 4200 | |
| 材料成型及控制工程 | 理工 | 二批 | 4 | 3 | 4000 | 色盲色弱不宜 |
| 材料科学与工程 | 理工 | 二批 | 4 | 1 | 4000 | 色盲色弱不宜 |
| 焊接技术与工程 | 理工 | 二批 | 4 | 1 | 4200 | 色盲色弱不宜 |
| 电子科学与技术 | 理工 | 二批 | 4 | 1 | 4800 | 色盲色弱不宜 |
| 车辆工程 | 理工 | 二批 | 4 | 3 | 4200 | |
| 交通运输 | 理工 | 二批 | 4 | 2 | 4200 | 色盲不宜 |
| 交通工程 | 理工 | 二批 | 4 | 1 | 4200 | 色盲不宜 |
| 电气工程及其自动化 | 理工 | 二批 | 4 | 3 | 4800 | |
| 自动化 | 理工 | 二批 | 4 | 2 | 4800 | |
| 轨道交通信号与控制 | 理工 | 二批 | 4 | 1 | 4800 | 色盲色弱不宜 |
| 通信工程 | 理工 | 二批 | 4 | 1 | 4800 | 色盲色弱不宜 |
| 电子信息工程 | 理工 | 二批 | 4 | 1 | 4800 | |
| 土木工程 | 理工 | 二批 | 4 | 4 | 4500 | |
| 安全工程 | 理工 | 二批 | 4 | 2 | 3800 | |
| 工程力学 | 理工 | 二批 | 4 | 1 | 4200 | |
| 环境工程 | 理工 | 二批 | 4 | 1 | 4500 | 色盲色弱不宜 |
| 应用化学 | 理工 | 二批 | 4 | 1 | 4200 | 色盲色弱不宜 |
| 化学工程与工艺 | 理工 | 二批 | 4 | 1 | 3800 | 色盲色弱不宜 |
| 测控技术与仪器 | 理工 | 二批 | 4 | 1 | 4000 | |
| 交通设备与控制工程 | 理工 | 二批 | 4 | 1 | 4200 | |
| 汽车服务工程 | 理工 | 二批 | 4 | 1 | 4800 | |
| 经济学 | 理工 | 二批 | 4 | 1 | 4200 | |
| 软件工程 | 理工 | 二批 | 4 | 1 | 12000 | 只设英语教学，其他语种慎报 |
| 机械工程+软件工程 | 理工 | 二批 | 5 | 1 | 11280 | 只设英语教学，其他语种慎报 |
| 材料成型及控制工程+软件工程 | 理工 | 二批 | 5 | 1 | 11200 | 色盲色弱不宜，只设英语教学 |
| 交通工程+软件工程 | 理工 | 二批 | 5 | 1 | 11280 | 色盲不宜，只设英语教学，其他语种慎报 |
| 土木工程+软件工程 | 理工 | 二批 | 5 | 1 | 11400 | 只设英语教学，其他语种慎报 |
| 会计学+软件工程 | 理工 | 二批 | 5 | 1 | 11200 | 只设英语教学，其他语种慎报 |
| 信息管理与信息系统+软件工程 | 理工 | 二批 | 5 | 1 | 11280 | 只设英语教学，其他语种慎报 |
| 数学与应用数学+软件工程 | 理工 | 二批 | 5 | 1 | 11280 | 只设英语教学，其他语种慎报，高考数学≥90分 |
| 信息与计算科学+软件工程 | 理工 | 二批 | 5 | 1 | 11120 | 只设英语教学，其他语种慎报，高考数学≥90分 |
| 英语+软件工程 | 理工 | 二批 | 5 | 1 | 11520 | 只招英语语种考生，高考英语≥90分 |
| 日语+软件工程 | 理工 | 二批 | 5 | 1 | 11520 | 只招英语语种考生 |
| 理工汇总 | 51 | |||||
| 视觉传达设计 | 提前 | 4 | 2 | 10000 | 色盲不宜 | |
| 环境设计 | 提前 | 4 | 1 | 10000 | 色盲不宜 | |
| 产品设计 | 提前 | 4 | 3 | 10000 | 色盲不宜 | |
| 动画 | 提前 | 4 | 1 | 10000 | 色盲不宜 | |
| 艺术类汇总 | 7 | |||||
| 注：实际招生计划以各省级招办发布的为准！ | ||||||
